Specyfikacja
UKŁAD
Układ wtrysku paliwa
Wysokociśnieniowy Common Rail
Marka / Model
FPT F5C – F5MGL413B
Moc znamionowa netto (ISO14396/ECE R120)
72 kW (97 KM) przy 2200 obr/min
Moc maksymalna netto (ISO14396/ECE R120)
84 kW (112 KM) przy 2000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (wg ISO 14963)
453 Nm przy 1400 obr/min
SKRZYNIA BIEGÓW
Powershuttle (manualna)
Prędkości jazdy do przodu
6 – 10 – 21 – 40 Km/h
Prędkości jazdy do tyłu
7 – 12 – 25 – 40 Km/h
Powershift (automatyczna)
Prędkości jazdy do przodu
6 – 10 – 22 – 39 Km/h
Prędkości jazdy do tyłu
7 – 12 – 26 Km/h
UKŁAD HYDRAULICZNY
Rodzaj pompy
Zębata lub wielotłoczkowa o zmiennym wydatku
Maksymalny przepływ
156 lub od 6 do 165 l/min przy 2200 obr/min
Maksymalne ciśnienie robocze
205 barów
AKUMULATOR
Akumulator
12 V / 95 Ah, 900A (SAE)
ŚREDNICA ZAWRACANIA
dla: 2 koła skrętne, 4WD załączony, bez hamulców
Po krawędzi opon zew. 4300 mm; Po zewnętrznej krawędzi łyżki 5600 mm
MOSTY, OPONY, HAMULCE
Hamulce
Hamulec ze wspomaganiem: wielotarczowy o łącznej powierzchni ciernej 2 472 cm²
Opony: Uniwersalne wielozadaniowe lub przemysłowe na twardą nawierzchnię lub rolnicze na miękki grunt
18” przód + 26” lub 28” tył; albo 20” przód + 30” tył
Most przedni: całkowity kąt oscylacji 22° (+/- 11°)
Standard
Most tylny
Blokada dyferencjału 100%
POJEMNOŚCI NAPEŁNIANIA
Zbiornik paliwa
131 l
AdBlue
13,2 l
Układ chłodzenia
24 l
Olej hydrauliczny
111 l
Olej skrzyni biegów: Powershuttle / Powershift
18,5 / 20,8 l
Most przedni: 4WD
6,5 l
Przekładnia główna (przód / tył)
0,7 l (Przód)
Most tylny
21,2 l
POZIOM HAŁASU
Wewnątrz kabiny dB(A)
77
Na zewnątrz kabiny dB(A)
102
POZIOMY DRGAŃ
Poziomy drgań
Kończyn górnych: 2,5 m/s²; Dolnej części tułowia 0,5 m/s²